- Pubblicità -spot_img
giovedì, 28 Marzo 2024
HomeBarlettaBarletta - Secondo fronte stazione, Caracciolo (PD): "A gennaio al via i...

Barletta – Secondo fronte stazione, Caracciolo (PD): “A gennaio al via i lavori”

Ad annunciarlo il consigliere regionale e presidente del gruppo PD Filippo Caracciolo: "Siamo davanti ad una svolta importante per il potenziamento della mobilità del nostro territorio"

“Nel gennaio 2023 prenderanno il via i lavori per la realizzazione del secondo fronte della stazione di Barletta (lato via Vittorio Veneto, con prolungamento del sottopasso pedonale e modifica dei binari della ferrovia regionale Bari-Barletta)”. Ad annunciarlo il consigliere regionale e presidente del gruppo PD Filippo Caracciolo.

“La realizzazione della nuova stazione di Barletta e l’interconnessione della linea ferroviaria regionale Bari-Barletta alla Rete Ferroviaria Italiana nella stazione di Barletta Centrale – spiega Caracciolo – si Inserisce nel Grande Progetto “Adeguamento ferroviario dell’area metropolitana Nord-barese” finanziato con fondi dell’Unione Europea FESR PUGLIA 2014-2020 del quale Ferrotramviaria SpA e soggetto attuatore per conto della Regione Puglia che nel febbraio scorso ha acquisito da RFI le aree interessate con un investimento di 200mila euro“.

“Nell’ambito delle opere da realizzare – prosegue il consigliere regionale – è compresa, quindi, anche la sistemazione del secondo fronte di Stazione lato via Vittorio Veneto con contestuale prolungamento del sottopasso pedonale della Stazione ferroviaria posta su piazza Francesco Confeduca, la modifica dei binari e la realizzazione di un nuovo fabbricato di stazione. Scopo del progetto è il potenziamento dell’accessibilità e dell’interoperabilità RFI-FERROVIE NORD BARESE nella stazione di Barletta nonché, non secondaria, la ricucitura urbana tra i due fronti abitati separati dalla linea ferroviaria”.

“I lavori porteranno alla realizzazione di luoghi accessibili, dotati di area verde e ben illuminati. Si ripristinerà la sicurezza dei pedoni (pendolari-studenti- lavoratori) che a piedi si recano da via Veneto a prendere il treno. Ci sarà, inoltre, anche il risanamento del sottopasso che collega via Marconi e via Torino. Quest’ultimo intervento – aggiunge Caracciolo – permetterà di limitare i disagi alla cittadinanza impossibilitata ad utilizzare il varco di via Vittorio Veneto per passare da una parte all’altra della città”.

“Siamo davanti – conclude Caracciolo – ad una svolta importante per il potenziamento della mobilità del nostro territorio. Quella del miglioramento delle infrastrutture è una delle sfide più importanti da affrontare nei prossimi anni. Seguirò con attenzione lo sviluppo dell’iter per garantire che il tutto si svolga nel rispetto dei tempi previsti”.

- Pubblicità -spot_img
- Pubblicità -spot_img

ATTUALITA'

- Pubblicità -spot_img
- Pubblicità -spot_img

Leggi anche

spot_img

LASCIA UN COMMENTO

Per favore inserisci il tuo commento!
Per favore inserisci il tuo nome qui